Répondre aux problèmes de compression de la compression et du mécanisme de manivelle dû à la vibration, facile à créer une blessure à la fatigue et de la combinaison des méthodes d'analyse analytique analysées et des caractéristiques vibrantes et des caractéristiques vibrantes de la compression de mécanismes de blindage de la manivelle et de la manivelle sont analysées. Simulation de la déformation de balle et de la manivelle, extraction du point principal et le procédé d'application de la réponse harmonieuse au pic maximal et à la plage de fréquences de résonance du point principal. Les résultats ont montré que la partie supérieure et la fin de la manivelle et le carrefour de la manivelle étaient plus susceptibles de se produire une déformation importante, lorsque la fréquence de vibration était de 100,81 Hz, 126,11 Hz, 278,60 Hz, une résonation de phénomène vulnérable de manivelle. La recherche montre que les boulons de soudage ou d'hépage renforcé peuvent être utilisés dans un couplage, ce qui peut être utilisé pour éviter les fréquences de résonance. Fournir une base théorique.