Une lame de sucre, utilisée comme fausses feuilles, conçues pour rendre la distance de fossé pouvant dépasser les pentes, la résolution de problèmes de ronflement classiques ne peut pas prendre des rainures, des résultats d'inspection sur le terrain indiquent: une unité de consommation de carburant a diminué d'environ 7% et le taux de ramassage a augmenté d'environ 7%. 4%.La vitesse de rectification est augmentée d'environ 11%.La longueur du meulage en poudre diminue de 25 cm à 20 cm, répond à la qualité écrasante des routes de canne à sucre et à la création d'exigences agronomiques.Et la théorie des tests analytiques et de champ détermine la structure et les paramètres principaux des composants principaux tels que fausses feuilles, rouleaux, snorkeer.